说说报关清关转关截关结关拆关封关转厂的区别和不同

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说说报关清关转关截关结关拆关封关转厂的区别和不同


工作这么多年来天天和这些词语打交道,刚开始的时候总是弄不清楚他们的区别,所以每次面对客户的人家总说我业余,后来时间久了,就总懂了,今天总结下,希望对大家有帮助。



报关;就是发货人把出口的货物的相关资料向当地海关申报,海关审核后出放行条给运输公司,运输公司收到放行条才有资格把运输货物出境,出去的时候才有报关,进来的时候叫清关。

注意

从湖北黄石运输一些货物去湖南常德,不需要和什么机构申报,不用打招呼,不需要报关,你想运什么就运什么。

但是你把货物从中国运往国外,就需要和中国海关打下招呼,告诉海关你运了什么,该交税的交税,该征税的征税,该办商检的商检,反正就是要正规手续齐全才可以出国。

国际快递和国际空运也需要报关,只是有时候快递公司和空运公司帮你统一申报报关了,你不清楚而已,但是有特殊的货物还是需要自己报关,因为这些产品一般需要商检或货值比较大或重量比较大的比较敏感的产品,需要客人自己提供报关单证报关。



转关;转关是一种报关形式,就是发货人在一个关区报好关之后直接运往另外一个关境进口或出口叫转关。

注意

比如工厂是在东莞海关注册备案,出口去美国,从深圳蛇口海运起运发往美国,工厂需要从东莞报关完毕后发往深圳,因为工厂在东莞在东莞注册备案隶属东莞海关监管,工厂把在东莞报关完毕的资料转交给深圳海关再出口起运。



东莞海关和深圳海关属于不同的关区



保税区里面也有转关,工厂在深圳,发货去香港,深圳报关完毕之后进到保税区也可以转关再出到香港,保税区相当于一个不同于深圳的关区,这个时候和工厂直接发货从文锦渡皇岗过香港不一样,因为途径了保税区这个关区。



转关里面比较复杂的是海运里面的内河转关和国际中转,我空间有详细讲解,比如香港起运的大船A途径深圳去美国一般都是国际中转,但是从广州驳船到深圳同样上大船A去美国就属于内河转关



清关;清关和报关刚刚相反,就是收货人把进口的货物的相关资料向当地海关申报,海关审核后出放行条给运输公司,运输公司收到放行条才有资格把运输货物进境,出去的时候才有报关,进来的时候叫清关。

注意

清关和报关完全相反,比较难理解的就是从深圳去到香港



货物从深圳去到香港要途经两个海关,首先从文锦渡,皇岗出去,文锦渡是中国海关,我在深圳,我要向中国海关申报出口报关,离开中国后要进到香港,要进口到香港向香港海关做进口报关,进口的时候需要香港的客人帮我们清关我们的货物才可以进到香港的土地上



封关;异地海关用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样,可以加封的信封,不可以私自拆开



注意

封关是随着转关同时出现的,刚才那个例子,货物从东莞报关,转关到深圳发往美国,在东莞报关完毕后,会把东莞报关完毕的资料放在一个信封里面,这个信封不准私自拆开交给海关,还有运输的货物从东莞到深圳的途中不允许私自拆开跟换或落地,必须在监管车辆的监管下运输,一旦货物落地或拆开,视同拆关。



拆关;就是在海关在异地海关监管仓库把封好关的车进行拆关 也就是把封条拆掉.



注意

拆关是随着转关同时出现的,刚才那个例子,货物从东莞报关,转关到深圳发往美国,在东莞报关完毕后,会把东莞报关完毕的资料放在一个信封里面,这个信封不准私自拆开交给海关,还有运输的货物从东莞到深圳的途中不允许私自拆开跟换或落地,必须在监管车辆的监管下运输,一旦货物落地或拆开,视同拆关。



截关;也叫截放行条时间,是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。



注意;出口的货物进入到指定地点后,等待发货人在规定的时间内向海关报关,在规定的时间内报关完毕货物才可以被运输公司运往国外,假如在规定的时间内报关没有完成,船或飞机要开了,运输公司也没有资格把这个货物运到国外。截关就是一个时间点,必须在这个时间之前完成申报工作得到放行的指令。



结关;是指对经口岸放行后仍需继续实施管理的货物,海关在固定的期限内进行核查,对需要补证、补税货物作出处理直至完全结束海关监管的工作程序。



转厂;两个外资加工贸易企业A和B在国内将A生产的产品直接卖给B的一种国内贸易形式,结算都在境外通过外汇安排,但是交易是在国内完成。




某东莞公司和宝安公司都是来料加工,东莞公司生产的成品如电阻要卖给宝安公司做料件,以往办理这种跨关区的“转厂”,手续很繁琐。现在他们选择了保税区后一切都变得简单了:东莞公司办理东莞至福保的出口转关交货至保税区视同出境,再用宝安公司的进口报关单办理货物的进口手续,货物的运输都是由国内车辆完成,省钱省心。





因为我毕竟不是教书的,可能自己理解了,但是说出来不晓得你们理解吗,如果说得不好请你们见谅,也请你们提出你们的建议,我一定认真吸取,我还是比较喜欢学习的

希望这些对你们有帮助,如果说得不好,希望你们别骂我,呵呵

希望大家做蜜蜡一起相互学习

加油啊

[ 本帖最后由 深圳运洋TOM 于 2010-12-7 13 52 编辑 ]
写的不好

希望大家不要骂我了


呵呵
弱弱地问一下LZ,转关货物的话,一般海关是怎么操作的 难道转关只是当地隶属海关提供了一封不准私拆的信封托司机转关到下一个关区的海关吗 没有其他的操作吗 能不能详细说明一下
信封里面装有海关报关放行完毕后的一些证件和资料,证明这个货物是报关完毕了的,交给异地海关就行了,呵呵


QUOTE
会不会在柜子后面加纸质封条之类的

报关之前柜子都有一次性的封条,封条上面都有封条号,都会拍照记录,一旦封条被撕开海关人员都会发现这个货物被动过手脚,海关有资格查验


那么深圳那边的海关在收到司机转交的证件和资料会如何操作的

收到资料后异地报关员刷卡将信封里面的数据录入海关系统审核,海关系统和船东系统是联网的,审核完毕后向船东发出指令,船东就有资格运输了

万一司机将这些文件丢失了,应该怎么处理 谢谢

这些问题我没遇见过,我能告诉你的就是很麻烦,其实你可以问我要是司机车胎爆胎了怎么办
还可以问我司机要是没吃饭路上遇见车祸了这么办
也可以问我司机是个女的,路上突然要生了怎么办/
这些问题都是你设想出来的问题



我不晓得哟

呵呵


QUOTE
我错了

但是我真的不晓得怎么解决

呵呵

我也不是万能的

呵呵
呃,还没有遇到要封关的时候。。。是什么样的货才需要这样子处理呢

比较特别的东西吗
保税转关的货需要海关关员验封的.
说得比较准确

但是具体的还有很多复杂的东西

呵呵
新年最大的愿望就是一切顺利

绝对不查验

赚大钱娶老婆

呵呵
这里又要下雪了

呵呵

真的很冷
谢谢楼主分享,楼主做事很认真
情人节快乐

呵呵

加油

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